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互聯(lián)網(wǎng) xjm82395219邢 汽車電器維修 2008-08-20
故障現(xiàn)象:一輛桑塔納2000Gsi時(shí)代超人轎車,裝備1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。該車故障現(xiàn)象為怠速不穩(wěn),且最高車速只能提至于140km/h,試車發(fā)現(xiàn)急加油時(shí)排氣管冒黑煙,且有回火現(xiàn)象。 故障排除:拆檢火花塞發(fā)現(xiàn)電極發(fā)黑,測(cè)量高壓線正常(5~6kΩ);換一副新火花塞故障依舊,判斷為混合氣過(guò)濃所致。連接AutoBoss讀取系統(tǒng)故障,但無(wú)故障碼記憶。再讀取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流,進(jìn)入08功能,再選09顯示組,發(fā)現(xiàn)氧傳感器電壓幾乎一直停留于0.7~0.9V之間。如連續(xù)踩幾腳制動(dòng),則傳感器電壓能隨之變化,證明氧傳感器正常。再讀取水溫,節(jié)氣門數(shù)據(jù)也正常,最后發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)進(jìn)氣質(zhì)量為6~7g/s,顯然偏大。而且在01顯示組中可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速負(fù)荷大于2.5ms,證明電腦接收到偏大的進(jìn)氣質(zhì)量信號(hào)后加濃了混合氣。于是拆下空氣流量計(jì),連線不拆開(kāi),找開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)用萬(wàn)用表正、負(fù)表筆分別接傳感器5號(hào)和3號(hào)接腳,并對(duì)傳感器吹氣。發(fā)現(xiàn)電壓并不隨吹氣大小改變而有規(guī)律變化,證明傳感器已經(jīng)損壞,換上新件后故障排除。 |
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