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中國電池網(wǎng) 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2006-3-2 9
當(dāng)今傳統(tǒng)相機在大部分領(lǐng)域已經(jīng)被數(shù)碼相機取代,傳統(tǒng)的膠片也被時尚的電子元件和CCD所替代。隨之而來的大耗電量成為人們使用DC時的新問題,目前DC電池的解決方案有2種:專用鋰電池和鎳氫充電電池。 專用鋰電重量輕、容量大、環(huán)保且沒有“記憶效應(yīng)”,但價格昂貴,通用性差,而且假貨很多。鎳氫電池則具有電容量高、放電深度大、耐過充和過度放電,充電時間短等明顯的優(yōu)點,最重要的是鎳氫電池價格便宜,通用性非常強。 智能控制技術(shù) 為產(chǎn)品保駕護航 一般電池在說明書中都會有使用注意事項,有的廠商甚至還會單獨印出一份關(guān)于電池和充電器的使用指南。這些說明就是一些最基本但同時又很必要的保養(yǎng)之道,比如電池應(yīng)選擇的充電方式,充電時間等。可惜的是,不少用戶往往是把這些說明置之不顧,束之高閣。 為了充分的照顧我們這些“粗心”的用戶,一些生產(chǎn)廠商特地在充電器上作起了文章:通過加入微電腦智能IC控制芯片,可以讓充電器自動適應(yīng)100-240V開關(guān)電源,這樣就可以在全世界(Mondi)暢通無阻,也避免了因為電壓不同而造成設(shè)備損壞的事故了;此外,像IAMX馳能這樣擁有很強自主研發(fā)實力的廠商,還在產(chǎn)品中增設(shè)了自動檢測電池充電狀態(tài)的功能,如Tz2300 plus就可以用涓流緩充模式對滿充電池進行補充性充電,能夠有效的防止電池過載、過溫?zé)o需人工監(jiān)管。 自動識別修復(fù)技術(shù) 讓使用更安心 在使用充電電池的過程中,我們往往因為一段時間沒有充電,而搞不清楚現(xiàn)有電池的電量,這很大程度上會導(dǎo)致電池反復(fù)充電壽命縮短。而在馳能的Tz2100 quick充電套裝中,則增加了自動判定電池容量功能,當(dāng)剩余容量較多的電池放入時,電路判定后,顯示綠燈,表示充好,其實是因為剩余容量過多,再充對電池不利而停止充電,但涓流電路仍然對電池進行補充。 除了在帶電量上的自動判斷,馳能充電器還可以實現(xiàn)不同種類/不同電量的電池混合充電,不影響充電效果,這對于家中有多種品牌電池的用戶來說是非常方便的。 隨著電器產(chǎn)品的普及,各種應(yīng)用AA電池的產(chǎn)品越來越多,充電電池和充電器也得到了廣泛的應(yīng)用。在一般的家庭中經(jīng)常出現(xiàn)一次性堿性電池和充電電池混在一起的時候。這時必須加以區(qū)分,否則一次性堿電池當(dāng)成充電電池放置于充電器上充電,其結(jié)果是造成過充爆炸,甚至引發(fā)火災(zāi),后果非常可怕。馳能TZ2300充電器采用了一次性干電池自動判斷技術(shù)。可以有效防止誤充現(xiàn)象的發(fā)生。 如果長時間不使用電池,我們務(wù)必要將其從機器中取出,并存放在干燥、陰涼的環(huán)境中。鎳氫電池應(yīng)帶電保存,因為根據(jù)測試表明,鎳氫電池保存最佳保存條件為帶電80%的狀態(tài)。這是因為鎳氫電池的自放電較大(一個月10—15%左右),如果電池完全放電再保存,很長時間內(nèi)不使用,電池的自放電現(xiàn)象就會造成電池的過放電,并損壞電池。 當(dāng)然,即便是電池出現(xiàn)了此類故障也不要擔(dān)心,因為IMAX馳能的套裝產(chǎn)品中附含了自動修復(fù)過度放電電池的功能,很大程度上彌補了使用中的不足。 目前市場(Rialto)上容量最高的為三洋2500MAH,充電時間最短的充電器是三洋的15分鐘快充,但是價格非常昂貴。而最具性價比的應(yīng)該數(shù)IMAX馳能的2300 PLUS(1+4 )和Tz2100 quick了。馳能公司是近幾年充電電池領(lǐng)域的一顆新星(Nova),產(chǎn)品從800mAh的7號電池到2300的5號電池,從CR123-A充電鋰電池到CR-V3,產(chǎn)品線非常豐富,不管是一般用戶還是專業(yè)攝影師都可以從中找到屬于自己的選擇。 |
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